Alüminyum Kapı Hidroliği Kaç Numara Olmalı? Önce Kanadı Ölçün

Alüminyum kapı hidroliği kaç numara olmalı?

Kapı hidroliğinin numarası, kanadın genişliğine ve ağırlığına göre seçilir; markadan bağımsızdır. Numara, kapatıcının EN 1154 standardındaki güç boyutudur ve 1'den 7'ye gider. Sık anılan sınır değerler şöyle:

• 1 numara: 750 mm genişliğe ve 20 kg'a kadar kanat
• 2 numara: 850 mm ve 40 kg
• 3 numara: 950 mm ve 60 kg
• 4 numara: 1100 mm ve 80 kg
• 5 numara: 1250 mm ve 100 kg
• 6 numara: 1400 mm ve 120 kg
• 7 numara: 1600 mm ve 160 kg

Standart, rüzgârlı ya da hava akımı olan yerlerde, alışılmadık ağır kapılarda ve özel montajlarda bir boyut büyüğünün kullanılmasını da söyler; yani rüzgâr alan bir dış kapı tablodaki sayıdan büyük bir numara isteyebilir. Tablo kısa olduğu için iş kolay görünür; asıl zorluk kanadın iki ölçüsünü doğru bilmektir. Ağır ama dar bir kanat ile hafif ama geniş bir kanat aynı numarayı göstermeyebilir, bu yüzden iki ölçü de ayrı ayrı okunur.

İki ölçü farklı numarayı gösterirse hangisi geçerli?

Genişlik ve ağırlık farklı güç boyutlarına işaret ediyorsa daha büyük olan boyut seçilir; bu ilke standardın kendisinden değil, kapatıcı satıcılarının seçim rehberlerinden gelir. İki varsayımsal kanat üzerinden bakalım:

• 0,90 m genişlik, 35 kg: Genişliğe göre 3 numara (950 mm sınırı), ağırlığa göre 2 numara (40 kg sınırı) çıkar. Büyük olan seçilir: 3 numara.
• 1,00 m genişlik, yaklaşık 50 kg: 1,00 m, 950 mm sınırını aştığı için genişliğe göre 4 numara gerekir; 50 kg ise 3 numaraya sığar. Yine büyük olan seçilir: 4 numara.

Peki kanadın ağırlığı nasıl bulunur? Çift camlı bir alüminyum kanatta cam, ağırlığın büyük kısmıdır. Cam, kalınlığın her milimetresi için metrekare başına yaklaşık 2,5 kg gelir; 4+16+4 mm çift camda toplam cam kalınlığı 8 mm olduğundan metrekare başına yaklaşık 20 kg'dır. 1,8 m²'lik bir cam alanı kabaca 36 kg yapar; profil ve donanım payı bunun üstüne eklenir. Gerçek değer profil sistemine ve cam seçimine göre değişir, keşifte hesaplanır.

Satış sayfalarında ayrıca küçük bir uyuşmazlık olabilir: bazı ürün sayfaları 3 numara için 40-65 kg gibi bir aralık yazar, bu da standardın tablosundaki 60 kg değeriyle birebir tutmaz. Kutudaki ya da teknik föydeki EN 1154 sınıfı ve en fazla kanat genişliği/ağırlığı değerleri esas alınmalıdır; "3 numara" yazısı tek başına yetmez.

Ayarlı güç boyutlu kapatıcılar da var; bunlar "EN 2-5" gibi bir aralıkla tanımlanır ve standart iki ucun da belirtilmesini ister. Aralıklı üründe kanat, aralığın ortasında kalacak şekilde seçilirse ayar iki yöne de pay bırakır.

Hidroliğin üç ayarı ne yapar?

Kapatıcının üstündeki vidalar aynı işi yapmaz; her biri kapının hareket yolunun ayrı bir bölümünü yönetir. Hangi vidanın hangisi olduğu ve ayar aralığı üreticiden üreticiye değişir, bu yüzden ürünün teknik föyüne bakmak gerekir; ama işlevler çoğu üründe aynıdır.

• Kapanış hızı (genel hız): Kapının açık konumdan kapanmaya yakın noktaya kadar süpürdüğü yolun hızıdır. Üretici föylerinde bu aralık ürüne göre yazılır; örneğin bir üründe 180°'den 15°'ye, başka bir üründe 110°'den 7°'ye kadardır.
• Son kilit hızı: Kapanışın son bölümünü, kapının dilin yuvasına oturduğu kısa yolu yönetir. Bazı ürünlerde yaklaşık 15°'den 0°'ye kadardır. Kapının "son santimde" durup kapanmaması çoğunlukla bu vidanın konusudur.
• Geri tutma (backcheck): Kapı tamamen açılmaya yaklaşırken direnç koyar; rüzgârın kapıyı duvara ya da yan cama çarpmasını önler. Bazı ürünlerde 75° civarından sonra devreye girer.

Üç ayar bir arada çalıştığı için sırayla gidilir: önce genel hız, sonra son kilit, en son geri tutma. Genel hızı fazla kısan bir kapı son kilide ulaşmadan duracağından, son kilit vidasını açmak yerine genel hıza geri dönmek gerekir.

Kapının davranışı hangi arızayı gösterir?

Kapı sert kapanıyor ya da çarpıyor. Hız vidaları fazla açılmış olabilir; öte yandan numara kanada göre büyükse ayar vidası ne kadar kısılırsa kısılsın kapı yine sert döner. Vidayı kısmak çözmüyorsa numarayı kanada göre yeniden hesaplamak gerekir.

Kapı yavaş kapanıyor ya da son noktada duruyor. Önce son kilit hızı, sonra genel hız artırılır. Numara kanada göre küçükse bu ayarlar yetmez.

Kapı kışın tam kapanmıyor, yazın kapanıyor. Hidrolik kapatıcıdaki yağ soğukta koyulaşır ve kapanış yavaşlar. Kışın sorun çıkaran bir kapatıcıda hız vidaları bir miktar açılır; yaz gelince ayar yeniden kısılır. Sınırda çalışan numara bu mevsim farkını en çok hissettirir.

Gövdeden yağ sızıyor. Gövde yağ sızdırıyorsa ayar tutmaz; çözüm genellikle aynı numaranın yenisini takmaktır.

Kapı ağır açılıyor. Kanada göre büyük seçilmiş bir kapatıcı, kapıyı açmak için gereken kuvveti artırır. Yaşlı ya da çocuk kullanıcının olduğu girişlerde bu önemlidir; numarayı küçültmeden önce kanat ağırlığı ve genişliği yeniden kontrol edilir, çünkü küçültmenin sınırı kanadın ölçüsüdür. Kullanıcıya göre kapı seçimi bina giriş kapısı seçimi rehberinde ayrıca ele alınıyor.

Kapı kapanmıyorsa kapatıcı mı suçlu?

Kapatıcı, kapıyı kasaya doğru çeker; kapı sürtüyorsa ya da menteşede sarkmışsa çekme gücü sürtünmeye yetmez. Bu durumda hız vidasını sonuna kadar açmak sorunu saklar. Alt kenarın zemine ya da eşiğe değip değmediğini kâğıt yoklamasıyla anlamak mümkün; yöntem kapı altı boşluğu rehberinde anlatılıyor. Kapatıcıya dokunmadan önce kanadın serbestçe, tek parmakla hareket ettiğinden emin olmak gerekir.

Yangın kapısıysa kural değişir

Yangın kapılarında otomatik kapatıcı taşıyan kanat için yaygın olarak 3 numara asgari boyut kabul edilir; 1 ve 2 numara bu uygulamada EN 1154'e göre uygun görülmez. Yangın kapısı olarak kullanılacak bir kanatta kapatıcıyı kanat ölçüsüyle birlikte kapı üreticisinin teknik şartına göre belirlemek gerekir; ayar vidasıyla "biraz yavaşlatmak" kapının tam kapanma görevini bozabilir.

Teklifte kapatıcı için dört satır

Kapı teklifinde "hidrolik dahil" yazısı yetmez; kapatıcının numarasını kanat ölçüsüne bağlayan dört satır istenir:

1. Kapatıcının markası, modeli ve EN 1154 güç boyutu (ayarlı üründe aralık). 2. Hesapta kullanılan kanat genişliği ve ağırlığı; cam kalınlığı bu ağırlığın içindedir. 3. Montaj tipi: kanat üstüne mi, kasaya mı, zemine gömme mi; kol tipi. 4. Açılış yönü ve kapatıcının hangi yüzde duracağı; rüzgâr alan bir giriş cephesinde geri tutma ayarı da yazılır.

Ankara'da alüminyum giriş kapısı için keşif, kanat ölçüsünün yerinde alınmasıyla başlar; ölçü bina giriş kapısı ölçüleri rehberindeki net geçiş mantığıyla birlikte düşünülür. Kapı kasasını ve kanat sistemini birlikte üreten bir alüminyum doğrama tedarikçisiyle konuşurken kapatıcı numarasını da aynı listeye yazdırmak, numarayı kanat ölçüsüne bağlı bir karar olarak kayda geçirir. Kapılar sayfasından bina giriş ve fotoselli çözümlere, iletişim sayfasından ücretsiz keşif talebine ulaşabilirsiniz.